Котел КВм 0,8 с ТШПМ

Котел КВм 0,8 с ТШПМ

В конструкции котла КВм 0,8 с ТШПМ заложено:

• высокий КПД
• эффективность сжигания топлива
• экономичность
• компактность
• надежность
• удобство эксплуатации
• повышенная ремонтопригодность
• простота монтажа
• безнакипность

Твердотопливный водогрейный котел КВм 0,8 с ТШПМ отличает высокий КПД, что достигается за счет применения следующих конструктивных решений. Большой объем топочной камеры обеспечивает полное выгорание топлива, снижая тем самым потери с механическим недожогом. Газоплотное исполнение топки и качественная теплоизоляция снижают потери тепла через стенки котла и окружающую среду и исключают присосы холодного воздуха в топку котла. Развитая конвективная поверхность нагрева обеспечивает снижение температуры уходящих газов из котла до 200 -180 °С.

Применение современной технологии сжигания топлива в слое снижает потери с механическим и химическим недожогом топлива. Гидравлическая схема в водогрейном твердотопливном котле длительного горения работает по схеме противотока и конвективный пакет выступает в роли экономайзера. Многочисленные перегородки, установленные в коллекторах котла, направляют поток теплоносителя, исключая возникновение застойных зон и локальный перегрев поверхностей нагрева, высокие скорости и турбулизация потока воды максимально снижают образование накипи, промышленные котлы КВм 0,8 надежно работают без специальных мероприятий по химводоподготовки.

Технические характеристики котла КВм 0,8 с ТШПМ

Обозначение котла КВм 0,8 с топкой ТШПМ-1,45 в соответствии с ГОСТ 30735-2001 \"Котлы отопительные водогрейные теплопроизводительностью от 0,1 до 4,0 МВт\" - Котел КВм-0,93 ШП, Котел КВм-0,93 ТШПМ, Котел КВм-0,93, Котел КВм-0,93-95, Котел КВ-0,93-95 ШП. Возможно заводское обозначение котла, где размерность указывается в Гкал/ч - Котел КВм-0,8 ШП, Котел КВм 0,8 с ТШПМ, Котел 0,8 ШП, КВм-0,8-95, Котел КВ-0,8-95 °С.

Устройство котла КВм 0,8 с ТШПМ

Водогрейный твердотопливный котел КВм 0,8 с ТШПМ предназначен для работы в открытых и закрытых системах теплоснабжения с принудительной циркуляцией воды, используется в системах централизованного теплоснабжения на нужды отопления, горячего водоснабжения. Котел КВм 0,8 с топкой ТШПМ 1,45 работает в механизированных котельных и механическими подачей топлива и золошлакоудалением.

Водогрейный твердотопливный котел КВм 0,8 с ТШПМ выполнен двух блочным - блок котла и топка ТШПМ - механическая топка с шурующей планкой.

Блок водогрейного котла 0,8 представляет собой стальную сварную конструкцию, состоящую из стальной трубной системы (радиационной и конвективной поверхности нагрева), опорной рамы и каркаса с теплоизоляционными материалами, обшитого листовой сталью. Сбоку котельного блока устанавливаются топочные дверки для контроля топочного процесса и обслуживания топки ТШПМ.

Котел отопительный твердотопливный КВм 0,8 с ТШПМ имеет П-образную сомкнутую компоновку. Топочная камера котлов состоит из труб Ø 57x3,5 мм. Конвективная поверхность нагрева состоит из пакетов выполненных из труб Ø 57x3,5 мм, для интенсификации теплообмена трубы конвективных пакетов располагаются в шахматном порядке. Это обеспечивает более интенсивное и полное омывание труб горячими газами.

Гидравлическая схема водогрейного котла КВм-0,8 выполнена многоходовой, с множеством перегородок, для увеличения скорости воды в котле и исключения застойных зон и локального перегрева поверхностей нагрева. Кроме того, турбулизация водяного потока препятствует образованию пристенного кипения и отложения накипи на поверхностях нагрева. Котел КВм 0,8 с ТШПМ работает с принудительной циркуляцией теплоносителя которую обеспечивают сетевые насосы. Теплоноситель последовательно проходит через топку ТШПМ, затем через котельный блок КВм-0,8.

Топочная камера водогрейного котла КВм-0,8 выполнена газоплотной. Газоплотность котла обеспечивается путем варки стальной полосы в межтрубное пространство топочных панелей. Ширина газоплотной полосы рассчитывается таким образом, чтобы обеспечивать ее стабильное равномерное охлаждение и не допустить перегрев и порыв в процессе эксплуатации котла. Качество обварки газоплостности обеспечивает исключение присосов холодного воздуха в топочную камеру котла и исключает выбивание дымовых газов в котельный зал котельной.

Легкая изоляция твердотопливного котла длительного горения КВм-0,8 выполнена съемной, облегченной из плит ПТЭ. Плиты закрепляются на каркасе, обшивка водогрейного котла выполняется из стальных листов. Преимущества легкой изоляции - максимальная монтажная готовность котельного блока, его компактность, минимизация потерь КПД котла через потери тепла q5 в окружающую среду, за счет высокого качества обмуровки. По желанию заказчика возможно исполнение котельного блока под кирпичную обмуровку, без обшивки и изоляции. Но на сегодняшний день такие модели котлов практически не пользуются спросом у заказчиков ввиду больших по сравнению с легкой обмуровкой стоимости и срока монтажных работ.

Газы в конвективной части котла КВм- 0,8 проходят два хода и выходят через газоход в верхней части задней стенки котла. В случае установки котла отопительного твердотопливного в уже существующей котельной с газоходами расположенными снизу котельной, возможно изготовление опускного газохода вдоль задней стенки стального котла с мехтопкой и вывод газов вниз. Для очистки конвективных поверхностей нагрева от сажистых и золовых отложений в обшивке котла предусмотрены удобные люки.

Механическая топка с шурующей планкой прямого хода ТШПм-1,45 состоит из топочного блока на раме, бункера подачи топлива, шурующей планки, привода планки и вентилятора. Топливо подается транспортером углеподачи, через бункер подачи топлива поступает на блок решетку. Шурующая планка распределяет топливо по трубной решетке, предотвращает спекание топлива и производит удаление шлака в канал золоудаления. Под решеткой организованы три зонные камеры, куда вентилятором подается воздух для горения топлива.

Котел отопительный водогрейный КВм 0,8 с ТШПМ работает с уравновешенной тягой, которую обеспечивает дутьевой вентилятор ВЦ и дымосос ДН.

Монтаж котла КВм 0,8 с топкой ТШПМ 1,45

Котел КВм 0,8 с ТШПМ-1,45 устанавливается в котельных с механическим шлакоудалением и топливоподачей.

Топка ТШПМ-1,45 устанавливается в котельной на специально подготовленную ровную поверхность и закрепляется анкерными болтами. На топку ТШПМ-1,45 устанавливается блок котла КВм-0,8. Далее котел и топка последовательно включаются в гидравлическую схему котельной, устанавливается запорная арматура на подводящем и отводящем трубопроводе, устанавливаются предохранительные клапаны, дренажи и воздушники и контрольно измерительные приборы. Подсоединяется вентилятор, монтируется газоход. Подключается котельная автоматика.

Комплектация водогрейного котла

Водогрейный котел КВм 0,8 с ТШПМ - котельный блок, топка ТШПМ-1,45, вентили, вентилятор, предохранительные клапаны, дисковые затворы, термометры, манометры, трехходовые краны, привод топки, автоматика топки ТШПМ, паспорт и инструкция по эксплуатации водогрейного котла и топки ТШПМ.

Дополнительная комплектация котла

Угольный котел КВм 0,8 с ТШПМ работает с дымососом ДН 6,3 с дв. 5,5/1500. При установке дымососа на группу котлов, дымосос подбирается индивидуально и бесплатно согласно опросному листу.

Для обеспечения циркуляции воды через котел КВм 0,8 либо группу котлов применяется циркуляционный насос, для подпитки котла применяется подпиточный насос типа К, КМ, WILO (Вило), Grundfos (Грундфос). Установка импортных насосов предпочтительнее с точки зрения надежности, экономичности и компактности оборудования.

При необходимости очистки дымовых газов за котлом КВм 0,8 устанавливается золоуловитель ЗУ-0,8, либо циклоны ЦН на группу котлов.

Купить котел 0,8 с ТШПМ

Для того, чтобы купить котел КВм 0,8 с ТШПМ вы можете сделать заявку в отдел сбыта по телефону 8-800-700-06-43, либо оформить заявку он-лайн. Инженеры-консультанты дадут консультацию по подбору вспомогательного оборудования для выбранных вами моделей и рассчитают стоимость доставки. Транспортирование котла и котельно-вспомогательного оборудования может осуществляться автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом.