Котел КВм 1,5

Котел КВм 1,5

Водогрейный твердотопливный отопительный стальной котел КВм 1,5 Гкал (КВм 1,74 МВт) под механическую топку - это высокое КПД, оптимальная конструкция, компактные размеры, надежность, удобство в эксплуатации, низкие цены, всегдаВ конструкции котла КВм 1,5 (КВм 1,74) заложено:

• высокий КПД
• эффективность сжигания топлива
• экономичность
• компактность
• надежность
• удобство эксплуатации
• повышенная ремонтопригодность
• простота монтажа
• безнакипность

Водогрейный котел КВм 1,5 под механическую топку отличает высокий КПД, что достигается за счет применения следующих конструктивных решений. Большой объем топочной камеры обеспечивает полное выгорание топлива, снижая тем самым потери с механическим недожогом. Газоплотное исполнение топки и качественная теплоизоляция снижают потери тепла через стенки котла и окружающую среду и исключают присосы холодного воздуха в топку котла. Развитая конвективная поверхность нагрева обеспечивает снижение температуры уходящих газов из котла до 200 -180 °С.

Применение современной технологии сжигания топлива в слое снижает потери с механическим и химическим недожогом топлива. Гидравлическая схема в котле работает по схеме противотока и конвективный пакет выступает в роли экономайзера. Многочисленные перегородки, установленные в коллекторах котла, направляют поток теплоносителя, исключая возникновение застойных зон и локальный перегрев поверхностей нагрева, высокие скорости и турбулизация потока воды максимально снижают образование накипи, котлы КВм 1,5 надежно работают без специальных мероприятий по химводоподготовки.

Технические характеристики водогрейного котла КВм 1,5

Наименование	Котел КВм 1,5
Мощность водогрейного котла, Гкал/ч (МВт)	1,5 (1,74)
Отапливаемая площадь при высоте потолка 3 м, м²	12900
Топливо, уголь	каменный	бурый
Низшая теплота сгорания	5230	2720
КПД котла, не менее, %	80	73
Расход топлива, кг/ч	350	554
Расход условного топлива, кг/ч	258
Температура уходящих газов, °C	Не более 200
Расход рабочей среды, м³/ч	60
Температура воды, °C	70-95
Давление рабочей среды, МПа (кгс/cм²)	3,0-6,0
Гидравлическое сопротивление котла при перепаде температур 25°C, МПа (кгс/cм²), не более	0,07 (0,7)
Аэродинамическое сопротивление, Па (мм.вод.ст.)	не более 300
Площадь зеркала горения, м²	2,8
Топочное устройство	Колосниковая решетка	ТШПМ
Габаритные размеры котельного блока с топкой, не более
Длина, мм	3100	5100
Ширина, мм	2000	1800
Высота, мм	2450	2650

Обозначение котла КВм 1,5 в соответствии с ГОСТ 30735-2001 \"Котлы отопительные водогрейные теплопроизводительностью от 0,1 до 4,0 МВт\" - Котел КВм-1,3 ШП, Котел КВм-1,3 ТШПМ, Котел КВм-1,3, Котел КВр-1,3-95, Котел КВм-1,3-95, Котел КВ-1,3-95. Возможно заводское обозначение котла, где мощность указывается в Гкал/ч - Котел КВм-1,5 ШП, Котел КВм 1,5 ТШПМ, Котел КВм-1,5-95, Котел КВ-1,5-95 °С.

Устройство и конструкция котла КВм 1,5

Водогрейный твердотопливный котел КВм 1,5 предназначен для работы в открытых и закрытых системах теплоснабжения с принудительной циркуляцией воды, используется в системах централизованного теплоснабжения на нужды отопления, горячего водоснабжения. Котел работает в механизированных котельных и механическими подачей топлива и золошлакоудалением.

Водогрейный твердотопливный котел КВм 1,5 выполнен моноблоком устанавливаемым на топку ТШПМ 2,0 либо ТЛПХ-1,1/3,0.

Блок водогрейного котла представляет собой стальную сварную конструкцию, состоящую из стальной трубной системы (радиационной и конвективной поверхности нагрева), опорной рамы и каркаса с теплоизоляционными материалами, обшитого листовой сталью. Сбоку котельного блока устанавливаются топочные дверки для контроля топочного процесса и обслуживания топки.

Котел КВм 1,5 имеет П-образную сомкнутую компоновку. Топочная камера котлов состоит из труб Ø 57x3,5 мм. Конвективная поверхность нагрева состоит из пакетов выполненных из труб Ø 32x3,0 мм, для интенсификации теплообмена трубы конвективных пакетов располагаются в шахматном порядке. Это обеспечивает более интенсивное и полное омывание труб горячими газами.

Гидравлическая схема водогрейного котла выполнена многоходовой, с множеством перегородок, для увеличения скорости воды в котле и исключения застойных зон и локального перегрева поверхностей нагрева. Кроме того, турбулизация водяного потока препятствует образованию пристенного кипения и отложения накипи на поверхностях нагрева. Котел КВм 1,5 работает с принудительной циркуляцией теплоносителя которую обеспечивают сетевые насосы. Теплоноситель последовательно проходит через топку, затем через котельный блок КВм-1,5.

Топочная камера водогрейного котла выполнена газоплотной. Газоплотность котла обеспечивается путем варки стальной полосы в межтрубное пространство топочных панелей. Ширина газоплотной полосы рассчитывается таким образом, чтобы обеспечивать ее стабильное равномерное охлаждение и не допустить перегрев и порыв в процессе эксплуатации котла. Качество обварки газоплостности обеспечивает исключение присосов холодного воздуха в топочную камеру котла и исключает выбивание дымовых газов в котельный зал котельной.

Легкая изоляция котла выполнена съемной, облегченной из плит ПТЭ. Плиты закрепляются на каркасе, обшивка водогрейного котла выполняется из стальных листов. Преимущества легкой изоляции максимальная монтажная готовность котельного блока, его компактность, минимизация потерь КПД котла через потери тепла q5 в окружающую среду, за счет высокого качества обмуровки.

По желанию заказчика возможно исполнение котельного блока под кирпичную обмуровку, без обшивки и изоляции. Но на сегодняшний день такие модели котлов практически не пользуются спросом у заказчиков ввиду больших по сравнению с легкой обмуровкой стоимости и срока монтажных работ.

Газы в конвективной части котла проходят два хода и выходят через газоход в верхней части задней стенки котла. В случае установки котла в уже существующей котельной с газоходами расположенными снизу котельной, возможно изготовление опускного газохода вдоль задней стенки котла и вывод газов вниз.

Для очистки конвективных поверхностей нагрева от сажи и золовых отложений в обшивке котла предусмотрены удобные люки.

Котел КВм 1,5 работает с уравновешенной тягой, которую обеспечивает дутьевой вентилятор ВЦ и дымосос ДН.

Котельный блок КВм-0,8 может устанавливаться взамен котла Гефест, Гефест-0,8-95 ШП, Гефест-0,8, Гефест-0,8-95 ТЛПХ, имеет более низкую цену при тех же технических характеристиках и надежности.

Монтаж котла

Котел КВм 1,5 устанавливается в котельных с механическим шлакоудалением и топливоподачей.

Блок котла КВм 1,5 устанавливается на механическую топку. Далее котел и топка последовательно включаются в гидравлическую схему котельной, устанавливается запорная арматура на подводящем и отводящем трубопроводе, устанавливаются предохранительные клапаны, дренажи и воздушники и контрольно измерительные приборы. Подсоединяется вентилятор, монтируется газоход. Подключается котельная автоматика.

Комплект поставки котла

Котельный блок мощностью 1,5 МВт, вентили, вентилятор, предохранительные клапаны, дисковые затворы, термометры, манометры, трехходовые краны, паспорт и инструкция по эксплуатации водогрейного котла.

Дополнительная комплектация

Угольный котел КВм 1,5 работает с дымососом ДН 8 с дв. 15/1500. При установке дымососа на группу котлов, дымосос подбирается индивидуально и бесплатно согласно опросному листу.

Для обеспечения циркуляции воды через котел либо группу котлов применяется циркуляционный насос, для подпитки котла применяется подпиточный насос типа К, КМ, WILO (Вило), Grundfos (Грундфос). Установка импортных насосов предпочтительнее с точки зрения надежности, экономичности и компактности оборудования.

При необходимости очистки дымовых газов за котлом устанавливается золоуловитель ЗУ-1,5, либо циклон БЦ, циклон ЦБ, циклон ЦН.

Купить котел КВм 1,5

Для того, чтобы купить котел КВм 1,5 вы можете сделать заявку в отдел сбыта по телефону 8-800-700-06-43, либо оформить заявку он-лайн. Инженеры-консультанты дадут консультацию по подбору вспомогательного оборудования для выбранных вами моделей и рассчитают стоимость доставки. Транспортирование котла и котельно-вспомогательного оборудования может осуществляться автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом.